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同业竞争：供应链与渠道各占优势目前男装品牌的机会比女装更大，但我国服装行业还很难有长期领跑的龙头。想更清晰地找到慕尚面临的形势，我们不妨比较一下男装同业品牌的经营方式。以价格区间和设计的年龄跨度为参照，我们不得不提另一家以男装为核心业务的上市品牌太平鸟，以及男装市场份额长年第一（2018年为4.6%）的海澜之家。
产品是一切行销的基础，而中国白酒本身尚未实现口感的国际化。随着80后、90后成为消费主力军，目前世界酒精市场的口感特性呈现利口化、年轻化、国际化的特点，低度、调酒成为关键词。然而直到现在，以中国白酒为基酒的鸡尾酒仍寥寥无几。事实上，就我与国外同行交流的经验，至少中国的清香型白酒是上佳基酒，完全有市场推广基础。
这句话有些绕口。举个例子，公司不需要人形机器人来成功实现客户自助聊天，自动驾驶汽车制造商不需要超级智能就能设计出能够在混乱的街道上成功行驶并避免事故的车辆，人们也不需要感知系统来构建能够处理不断变化的业务流程的自治系统。也许我们可以拿太空竞赛一样来比对人工智能的产出和成果。
由于电动化速度加快，丰田2019年新立的FLAG，是要将实现上述目标的时间大幅提前至2025年。但是，混动汽车仍然是主角。长期研究汽车行业的人士对记者表示，对滚滚而来的纯电动车发展浪潮，丰田汽车的态度是有明显转变的。若干年前，丰田确实不看好纯电动车的技术，并打算直接从混动汽车向燃料电池车跨步。但随着各大汽车厂商发布纯电动车计划，丰田方面改变了态度，并于2016年10月专门设立了电动车事业部门。
责任编辑：陈鑫陶石泉：中企出海，思维得先跟上商务部、国家统计局、国家外汇管理局等多部门日前发布公报显示，截至2017年底，中国对外直接投资存量为1.8万亿美元，排名升至全球第二位。在为这一靓丽成绩单感到欣喜的同时，我们同样应意识到，出海中企真正实现本地化乃至国际化经营，在海外落地生根依旧是绝对少数。
其次，闫宝才质问滴滴：“你敢不敢把所谓的过剩的运力车牌号，每天发生的真实订单，不弄虚作假的发给国家监管部门，让监督者清楚的看一看有多少黑车，每一天有多少非法营运？”第三，闫宝才表示：“承诺黑车司机被罚由滴滴报销罚款，是不是公然组织鼓励非法营运？”
