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土地市场降温政策调控的效果反映在土地市场上立竿见影。房企融资渠道依旧紧缩，现金流紧张，下半年拿地更加谨慎，土地市场也随之“入秋”。中国指数研究院数据显示，8月，全国300个城市共收获出让金3100亿元，环比下降39%，同比下降17%，平均溢价率为9%，较上月回落5个百分点。

（一）日常维护。为保证平台系统安全和稳定运行，要求做好日常的监控、检查和维护工作，每月进行项目文档的归档、每天监控项目运行日志，并分析可能发生的异常情况。每季度对软硬件环节进行优化和配置文件的备份。（二）程序代码可维护。代码编写格式要求统一规范，重要代码需注释，提高程序的可读性，便于维护。采用代码版本控制软件（如CVS、SVN等）对代码版本进行控制。

据钱端代理律师与众多投资人的证实，冯巍等人仅是代持了鼎盛汇盈，陈强仍为钱端实际控制人，而钱端发布产品的运营方网金控股大股东与实际控制人也为陈强。令投资人怀疑的是，陈强及网金控股负有大额债务，在5起法院裁决书中，陈强合计被判应支付的本金及利息共8.33亿元。不少投资人怀疑钱端2018年以后通过平台以虚假项目进行了自融，而这些资金进入钱端公司账户后，实际控制人陈强或许挪用了资金。

创业很不容易，毁业却很简单。香港从一个默默无闻的小渔村发展成享誉世界的现代化大都市，是一代又一代香港同胞用汗水打拼出来的，绝不容许少数激进分子肆意破坏，绝不能让一小撮人的政治图谋绑架香港的今天和未来。止暴制乱、恢复秩序，是一场关乎香港前途命运的“生死战”“保卫战”，退无可退，让无可让，忍无可忍。

黄金操作建议：1.1300不破多，损4美金，目标13052.1308-10空，损4美金，目标1305-03责任编辑：陈平造新能源车亏损引大股东间分歧 京威股份中小股东会上“劝”和每经记者 苏杰德 每经编辑 文 多京威股份（002662，SZ）眼下新能源汽车还未造出来，公司前三大股东对于是否继续造车已出现分歧。

7年内累计亏损超50亿元、再“带帽”濒临退市，博郡或无力接盘4月30日，一汽夏利披露的一季报显示，今年一季度一汽夏利营业收入为3530.6万元，同比下滑73.82%；归属于上市公司股东的净利润为-1.28亿元。实际上，一汽夏利的危机由来已久。4月8日，一汽夏利发布2019年年报，全年营业收入4.29亿元，与2018年同期相比减少61.85%；归属于母公司股东的净利润亏损14.81亿元，同比下滑4068.32%。次日，一汽夏利股票停牌一天。4月10日复牌后，一汽夏利“披星戴帽”变更为“*ST夏利”。